Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Tahran'daki TRACECA toplantısında yaptığı açıklamada, Kalkınma Yolu Projesi'nin TRACECA'nın Avrupa ağına bağlanacağını duyurdu. Uraloğlu, küresel tedarik zincirlerinin çeşitlendirilmesi ve ulaştırma koridorlarının geliştirilmesinin önemine vurgu yaparak, Türkiye'nin bu alandaki yatırımlarını ve iş birliği çabalarını anlattı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Tahran'da düzenlenen Avrupa Kafkasya Asya Ulaştırma Koridoru (TRACECA) Hükümetlerarası Komisyonu 17. Yıllık Toplantısı'nda önemli açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, "Günümüzde ulaştırma bağlantısallığının güçlendirilmesi ve alternatiflerin oluşturulması ihtiyacı hiç olmadığı kadar belirgin bir şekilde ortaya çıkmıştır. Jeopolitik krizler, pandemiler ve iklim krizi gibi zorluklar karşısında tedarik zincirlerinin çeşitlendirilerek birbiriyle bağlantılarının arttırılması, başta denizden uzak bölgeler olmak üzere her ülke için hayati önem taşımaktadır," dedi.

Bağlantısallığın sağlanmasında ulaştırma koridorlarının büyük önem taşıdığını vurgulayan Uraloğlu, bu koridorların geliştirilmesinin bölgesel ve uluslararası ticari ilişkileri iyileştirme ve kalkınma potansiyeli sağlama konusunda önemli faydalar sunacağını belirtti. Türkiye'nin bölgesel ve bölgelerarası bağlantısallıkta köprü görevi gördüğünü ifade eden Uraloğlu, son 23 yılda 290 milyar liralık ulaştırma ve haberleşme yatırımı yapıldığını söyledi. Orta Koridor ve Almatı-Tahran-İstanbul rotalarının önemine değinen Uraloğlu, bu koridorların geliştirilmesine her platformda destek verdiklerini ve Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'ndaki toplantıda da destek taahhüdünde bulunduklarını aktardı.

Uraloğlu, Irak ile yürütülen Kalkınma Yolu Projesi'nin Basra Körfezi'nden Avrupa'ya tek bir ulaştırma moduyla bağlantı sağlamasını hedeflediklerini belirterek, bu sayede Kalkınma Yolu projesi ile gelen yüklerin TRACECA'nın Avrupa'ya uzanan ağına bağlanacağını duyurdu. Proje kapsamında Bulgaristan ile 2. demiryolu sınır kapısı için Mutabakat Zaptı imzaladıklarını ve bu sayede artan yük hacmi karşısında sınırda beklemeleri önlemeyi amaçladıklarını söyledi.

Multimodal taşımacılığın önemine de değinen Uraloğlu, hedefin en kesintisiz, hızlı ve çevre dostu ulaşımı sağlamak olduğunu ifade etti. Rekabetçi bir yaklaşım yerine birlikte büyüme yaklaşımı içinde hareket edilmesi gerektiğini vurgulayan Uraloğlu, TRACECA üyesi 14 ülkenin farklı mevzuatları ve gümrük birlikleri nedeniyle yekpare çalışmasının zorlaştığını ancak bu zorlukların üstesinden gelerek örgütün özel bir konuma sahip olacağını belirtti.

TRACECA Fonu'nun kurulmasının koridorun geliştirilmesi için gerekli projelerin finansmanında önemli bir yapı teşkil edeceğine inandığını söyleyen Uraloğlu, Türkiye'nin deneyimlerini paylaşmaya açık olduğunu kaydetti. Ayrıca, Özbekistan ile başarılı bir şekilde uygulanan e-permit sistemini diğer ülkelerle de kullanmak için görüşmelerin sürdüğünü ve nihai hedefin belgesiz taşımacılığı tesis etmek olduğunu dile getirdi.

Türkmenistan'ın TRACECA'ya katılımını tebrik eden Uraloğlu, bu katılımın stratejik önemde bir katkı olduğunu belirtti. Letonya'nın gözlemci üyelik talebini ve Yunanistan'ın gözlemci üyeliğini yenileme talebini de memnuniyetle karşıladıklarını ifade etti. Son olarak, TRACECA'nın düzenleyici metinlerini reforme ederek Hükümetlerarası Komisyon'un daha etkili çalışmasını sağlama hedefini paylaştıklarını ve bu reform sürecinde bütüncül bir bakış açısıyla planlama yapılacağına inandığını sözlerine ekledi.